機器人與人工智能

香港科技大學在機器人、人工智能（AI）與數據科學領域的研究實力在亞洲居於前列。2025 年，研究資助局（RGC）向科大三個融合 AI、機器人與數據科學的項目撥款合計逾港幣 2.125 億元，金額為本港高校之最^※。

# 一、成嘉善機器人研究院（Cheng Kar-Shun Robotics Institute，CKSRI）

# 沿革

CKSRI 是科大機器人研究的旗艦機構。2021 年 6 月，周大福慈善基金向科大捐款港幣 1 億元^※用於促進學術與科研發展；研究院隨即冠名為「成嘉善機器人研究院」，以紀念基金名譽主席鄭家純博士（Cheng Kar-Shun）。命名儀式由鄭家純長子、周大福企業集團行政總裁鄭志剛博士（Dr. Adrian Cheng）主持。

# 研究定位

CKSRI 致力於建造能學習、能行動、能感知情感的機器^※，應用場景涵蓋家用及服務機器人等。該院以將研究成果轉化為市場產品著稱，並發展了完善的行業夥伴網絡，開展創業孵化項目。DJI（大疆創新）、雲洲智能等多個獨角獸企業均與該院研究生態密切相關（詳見《科研產出與衍生公司》）。

# 李澤湘與機器人教育體系

電子與計算機工程系講座教授李澤湘（Prof. Li Zexiang，現為 Colin Lam Ko Yin 工程講座教授）是 CKSRI 的核心人物，也是科大機器人創業生態的主要推動者。據科大工學院報道^※，李澤湘提倡「新工科」教育理念，希望學生「用科技創造新事物，而不是去硅谷和華爾街」。他與學生共同創辦或聯合創辦的公司包括固高科技（Googol Technology）、大疆創新（DJI）、QKM Technology、CiDi（智駕科技）及 ePropulsion Technology 等。

# 二、人工智能研究中心（Centre for Artificial Intelligence Research，CAiRE）

CAiRE 是香港本地高校中首個專門成立的 AI 研究中心^※，於 2018 年 9 月宣佈設立，整合來自工學院、理學院、商學院及多個研究中心的跨學科資源，涵蓋大數據研究院（BDI）、機器人研究院、人類語言技術研究中心及科大深圳研究院等。研究方向橫跨 AI 的科學、技術、社會、商業與教育多個層面。

# 三、大數據研究院（Big Data Institute，BDI）

BDI於 2016 年 2 月 1 日正式成立^※，以行業需求與社會應用為導向，以多中心模式運營，各中心各有獨立戰略領域及外部產業支持。核心研究方向包括智慧城市、商業智能、醫療健康與基因、電子商務、隱私政策及機器人設計。

# 四、InnoHK 框架下的 AI 與機器人中心

香港特區政府 InnoHK AIR 研究集羣（AIR@InnoHK）下，科大主導四所研究中心^※：

HKGAI 整合了香港五所頂尖大學的力量，於2024 年 InnoEx 博覽會^※首次向公眾展示前沿 AI 項目。

# 五、自主駕駛與無人系統

# 香港首輛自動駕駛汽車

2017 年，劉明教授（Prof. Liu Ming）在科大發明瞭香港首輛自動駕駛汽車^※，並在隨後的 2020 年 COVID-19 疫情期間，將其自主系統應用於內地社區消毒與配送場景。他擔任科大（廣州）機器人與自主系統方向代理主任，同時在科大（清水灣）電子及計算機工程系任職，並主導智能自主駕駛中心。

# 與香港生產力促進局聯合實驗室

科大與香港生產力促進局（HKPC）建立聯合實驗室^※，為科大首個與本港法定機構共建的聯合研究實驗室，結合 HKPC 在智能製造領域的專長與科大在 AI 和機器人領域的研究能力，共同應對工業實際問題。

# 六、數據科學研究方向

據科大研究及發展副校長辦公室^※，科大將「自主系統與機器人」列為八大核心研究領域之一，另將「數據科學」單獨列為一個重點方向，具體應用場景包括：

• 智慧城市基礎設施與交通管理
• 醫療數據分析與基因組學
• 金融數據與風險建模
• 環境監測與氣候數據