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交通与校园设施 — 香港科技大学

校园 约 7,632 字 · 16 分钟 更新

科大清水湾校园地处半山,兼具「依山面海」的景观优势与交通不便的现实限制。本文分两大部分,首先详录由九龙市区及新界各地前往科大的公共交通路线,其次梳理校内各类教研与生活配套设施。


一、对外交通

1.1 校区门户概况

校园设有两处主要出入口:北门(North Gate)和南门(South Gate)。巴士及公共小巴在两个闸口均设有站点,不同路线停靠的闸口有所差异,需注意方向选择。校区内部以机动车道、步行天桥及升降机(Bridge Link)连通各层,坡度明显。

1.2 九巴(KMB)巴士路线

路线 起点 终点 停靠门口 备注
91 清水湾总站 钻石山站 南门 途经彩虹、清水湾道
91M 宝林 钻石山站 北/南门 往宝林方向停北门,往钻石山方向停南门
91P 钻石山站 科大(北) 北门 早上繁忙时段特别班次
91B 坑口 科大 北门 早上繁忙时段
792M 西贡/将军澳 科大 北/南门 经将军澳区
291P 科大 旺角 南门 傍晚繁忙时段特别班次

HKUST FYS 交通资料,91 及 91M 是最高频次的主干路线,班次约每 10–15 分钟一班(繁忙时段更密)。从彩虹站步行至 91 路巴士站约数分钟。

这两条路线的历史其实早于科大本身:91A路线早于1976年开办,服务坑口墟一带村民;91M路线则于1979年12月随港铁「修正早期系统」通车而开办,当时的服务范围尚未延伸至清水湾。直至1992年3月,即科大开校后约半年,91M路线的繁忙时段班次才首次驶入科大站;到1994年,91M全日所有班次均已停靠科大大学道站。换言之,科大建校之初的头几个月,连最主要的巴士干线也尚未完全覆盖校园,这也从侧面印证了「僻处半山、交通滞后于校园本身发展」是科大自开校起便存在的结构性特征。

1.3 专线小巴(绿色小巴 / GMB)

路线 起终点 运营时间(平日) 班距 票价
11 彩虹站 ↔ 坑口 / 科大(南北门均停) 05:20–23:50 3–15 分钟 约 HK$7–8
11M 坑口站 ↔ 科大(北门) 06:00–24:00(平日) 3–8 分钟 HK$6.5
11S 宝琳 / 彩虹 ↔ 科大(南北门) 繁忙时段 按需
12 宝琳(经安达臣) ↔ 科大 日间
104 牛头角 ↔ 科大(南门) 日间

11M 直达坑口站(MTR 将军澳线),因路程短且班次密,是住宿生常用短途路线;11 路小巴则连接彩虹站,适合从九龙侧出行。

这两条绿色专线小巴的沿革,同样晚于校园本身:承办公司「银河小巴」(Merry Dragon)早于1987年10月投得这批新界专线小巴牌照,最初路线延伸至坑口填海新区的安宁花园一带,当时尚未驶入清水湾。直到1996年后,11 路才改行经香港科技大学,自此科大逐渐成为该公司最主要的客源——即科大开校五年后,专线小巴才正式将校园纳入固定行车路线。2002年8月18日港铁将军澳线通车后,11路顺势一分为二,衍生出短途的11A及11M两条子路线,形成今日「11直达彩虹、11M短驳坑口站」的两线并行格局。

1.4 校园免费穿梭巴士

HKUST 提供由多个港铁站早间免费接送服务,停靠站包括:钻石山站(每日约 8 班次)、坑口站(约 3 班次)、将军澳站(约 8 班次);傍晚亦有由科大出发返回上述各站的免费班次。具体时刻表每学期可能调整,以校园服务处官网公告为准。

赛马会坑口宿舍(Jockey Club Hall, TKO)另设校巴连接主校区,方便住宿生往返。

1.5 的士参考车费

出发地 大约车资(的士) 所需时间(约)
坑口站(MTR) HK$50 约 10 分钟
彩虹站(MTR) HK$75 约 15–20 分钟

注:的士须为红色(新界的士为绿色,不接市区上落客)。深夜或大型活动散场时,的士候车时间可能较长,建议提前规划。

1.6 自驾

车辆可由清水湾道(Clear Water Bay Road)进入,北门(University Road 1 号)为主要车辆入口。校区内设有收费停车场,无论访客还是持证人员均须付费;校园道路多为单向或局部封闭,建议参考校园地图。


二、图书馆

2.1 李兆基图书馆(Lee Shau Kee Library)

科大图书馆坐落于学术大楼内,以「李兆基图书馆」冠名,并于大学成立之初(1991 年)同步开放,是科大最早运营的配套设施之一时任港督威尔逊爵士(David Wilson)参观时,对图书馆已配备中英双语线上目录一事印象深刻——这在 1991 年全亚洲学术图书馆中属罕见配置。

2.2 馆藏规模

类型 数量(2022-23 年度统计)
印刷图书 约 623,155 册
电子书 约 1,882,350 册
期刊标题(印刷及电子) 约 144,142 种
数据库 约 372 个
实物媒体 约 22,185 件
流媒体资源 约 233,977 件

数据来源:HKUST Library Wikipedia 条目

2.3 空间与扩建

图书馆为五层建筑。2011–2012 年经历一次重要扩建,新增约 1,800 平方米楼面,并将既有约 1,800 平方米改造为「学习共享空间」(Learning Commons),提供约 600 个座位,分设「小组研习」「开放学习」「餐饮区」「教学区」及「创意媒体区」五个功能分区。Learning Commons 设于图书馆 LG1 层,于 2012 年春季学期启用:开放学习区设逾 250 个座位与 60 多张不同尺寸的桌子;17 间小组研习室中,12 间配液晶显示屏供接驳手提电脑、5 间配互动投影机与电脑;两间电子学习教室分别装备 42 台 Windows 电脑与 32 台 iMac;3 间辅导室可合并为一间小型讲堂;由出版技术中心(PTC)营运的「创意媒体区」设有多功能媒体制作室、4 间影音剪辑室与图像工作坊;餐饮休息区则临窗望海。为腾出这片空间,馆方事前把 8.3 万册低流通量藏书迁入库存,一年之间馆藏每一册至少被搬动过两次。今日的分工是:资讯共享空间(IC)在 G/F,学习共享空间(LC)在 LG1,后者于秋季与春季学期 24 小时开放,供学生通宵自修。据学界文献记载,这一「信息共享空间」(Information Commons)先导项目,是香港高校图书馆界较早系统性探索「藏书区+协作学习区」混合模式的实践案例之一。

2.4 创新里程碑

这两项「首个」「最大」的技术里程碑,与图书馆自开校起即配备中英双语线上目录一样,构成了科大「以信息科技见长」的自我叙事在图书馆这一具体场景中的延伸——一所以「科技」立校的大学,图书馆本身也理所当然地成为技术先行者。


三、体育设施

3.1 室内体育馆

室内运动综合楼(Indoor Sports Complex)主馆楼面约 1,600 平方米,可划为羽毛球、篮球、排球、手球等多种场地。同一建筑群内另设有壁球场、乒乓球室、击剑室、舞蹈室、室内射箭场、武术室及重量训练区。

健身房(Fitness Centers)设于室内运动综合楼 LG4 层及曾肇添运动中心(Tsang Shiu Tim Sports Center)各一处。曾肇添运动中心以曾肇添慈善基金命名,该基金会与科大的合作始于2008年,首笔2,000万港元捐款用于命名一座艺术厅;其后再捐资3,000万港元支持兴建这座三层高的运动中心,于2019年2月举行开幕典礼中心毗邻本科生宿舍楼群、游泳池及田径场,其临海的地理位置本身即被校方形容为「营造出鼓励学生参与体育活动的宜人环境」

3.2 室外体育设施

设施 规格
人工草皮足球场(霍英东体育中心) 标准全场
田径跑道 400 米 8 跑道
迷你足球场 硬地小型足球场 1 块
篮球场 1 块(室外)
草坪区 可用于休闲活动
网球场 数块

3.3 游泳池

校区设有两处游泳设施:50 米室外游泳池(全长标准泳池)及 25 米室内游泳池,均由学生事务处运动发展组管理。室外泳池毗邻海滨,天气晴好时可凭借自然通风及天然光线使用,是校内人气颇高的休闲设施。

3.4 水上运动中心(Water Sports Center)

科大水上运动中心(WSC)于 2013 年 10 月 19 日软式开幕(soft launch),起源于 2013 年 4 月成立的筹备专责小组,中心依托校园独特的海滨资源而设立,开幕活动恰以「龙舟同乐日」(Dragon Boat Fun Race)揭幕

中心位于校园海滨船屋(Boathouse),开展的水上运动项目包括龙舟、沿岸赛艇、滑浪风帆、独木舟及帆船等。每月设有课程、工作坊及自由练习时段(供持牌学员在周三至周五独立使用器材)。

值得一提的是,科大龙舟队的历史比水上运动中心本身更悠久:香港科技大学学生会龙舟队早于1992年已成立,是校内历史最长的体育社团之一,会员规模约80人,多年来在校际龙舟赛事中屡有斩获。这也意味着,科大的龙舟传统早在建校次年便已生根,比起2013年才正式启用的专属水上设施,早了整整二十一年——某种程度上,是学生自发的体育热情,倒逼促成了后来的专门场地建设。

运营时间(4–11 月):平日及周末均为上午 8:45–12:45 及下午 2:00–5:30;12 月至 3 月平日正常,周末须提前预约。悬挂三号或以上台风信号、红色暴雨警告或风速超过 15 节时停止运作。


四、餐饮设施

4.1 主要食堂

科大校园内设有约 18 个餐饮点位,布局分散于各楼层,以满足不同时段、不同区域学生的就餐需求。

核心食堂包括:

4.2 校园饮食文化

LG7 的学生食堂文化颇具特色:由于校园地处偏远、外出不便,大多数学生一日三餐都在校内解决,食堂因此成为重要的社交节点。「争占 LG7 座位」「赶在十二点前入座」等场景是校园生活的日常缩影。校园服务处(Campus Services Office)定期更新各餐饮点位地图及营业时间,以便师生查阅。

4.3 其他零售与服务设施

维基百科综合介绍,校区内还设有:

  • 三家银行(提供 ATM 及基本金融服务)
  • 超级市场(方便日常生活用品采购)
  • 医疗诊所及牙科诊所
  • 学生会办公室及相关服务
  • 纪念品商店(Souvenir Shop)

三家驻校银行具体为中国银行、东亚银行及恒生银行,均提供银行及基本投资服务,一般营业时间为周一至周五上午9时至下午5时,中国银行另于周六上午9时至下午1时提供服务。医疗方面,校方设有医疗诊所为全日制学生及教职员提供免费门诊服务,另设学生牙科诊所及教职员牙科诊所分别收费服务两类人群。零售配套则涵盖书店、超级市场、理发店及纪念品中心,满足日常所需——这类「小型社区式」配套,某种程度上是科大「校园即社区」定位的直接体现:由于校区地处偏远、外出不便,师生绝大部分日常需求都须在校内一站式解决。


五、学生宿舍(住宿概况)

5.1 本科生宿舍(Undergraduate Halls)

科大主校区设有九栋本科生宿舍(UG Halls I–IX),提供三人房 1,146 间、双人房 3,094 间及单人房 146 间(数据截至维基百科统计时点)。科大奉行「尽量让本科生宿舍化」的政策,宿舍入住率较高。

校外延伸宿舍:赛马会宿舍(Jockey Club Hall, Tseung Kwan O)

位于将军澳的赛马会宿舍(九层楼,64 个单位,共 512 个床位)于 2017 年 2 月正式开放,由香港赛马会捐资 3,300 万港元兴建,是科大第十栋本科生宿舍,使本科宿位总数逾 4,500 个。每个单位设四间双人房、两个共用浴室及公共起居室。绿色特色包括:按实际用电量收费的用者自付冷气系统、走廊感应灯、太阳能室外灯及雨水回收灌溉系统。校巴往返将军澳宿舍与主校区。

这栋宿舍是科大首次将本科生宿舍布局在主校区之外——此前九栋UG Halls均在清水湾校园本体内,赛马会宿舍则是一次「向外延伸」的尝试,某种程度上呼应了科大宿位长期供不应求的现实压力。校方在开幕报道中,将其定位为「促进全人教育与环保生活」的示范项目,试图以「公园式」的校外居住体验,补充清水湾本部相对紧凑的宿舍环境。

赛马会创智坊(Jockey Club i-Village)

由赛马会慈善信托基金捐资逾 2.03 亿港元、于 2026 年 6 月 11 日启用的创智坊提供 1,551 个本科生宿位,分四栋宿舍楼,总楼面约 35,500 平方米,嵌入约 25 米高差的山坡地形,顶层设行人连廊连接学术区(北区)与住宿区(南区)。建筑由扎哈·哈迪德建筑师事务所(Zaha Hadid Architects)与利安顾问(Leigh & Orange)联合设计,获 BEAM Plus 铂金暂定评级。

5.2 研究生宿舍

赛马会集贤楼(Jockey Club Global Graduate Tower, GGT)

集贤楼于 2021 年 10 月 25 日启用,由赛马会慈善信托基金捐资约 1.76 亿港元,为研究型研究生(RPg)提供 504 个床位,含 420 间单人房及 42 间双人套房楼宇节约用水约 45%,能源消耗较同等楼宇低约 26%,获 BEAM Plus 铂金认证(香港绿色建筑议会最高级别)

5.3 教职员工宿舍

校区内设有 404 套高级员工宿舍(Senior Staff Quarters)及 40 套大学公寓(University Apartments),供教职员工入住。另有科大会议酒店(Conference Lodge)为访问学者及嘉宾提供短期住宿。


六、补注

  • 港铁直达:截至 2026 年,科大清水湾校区尚无直达港铁站,须经巴士或小巴转驳。将来可能纳入北都发展相关基建规划,但目前查无可靠时间表。
  • 的士乘车口:请注意须使用红色的士(九龙区),而非绿色或新界区的士,两者区域范围不同。

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来源 · 自行复核