交通與校園設施 — 香港科技大學
科大清水灣校園地處半山,兼具「依山面海」的景觀優勢與交通不便的現實限制。本文分兩大部分,首先詳錄由九龍市區及新界各地前往科大的公共交通路線,其次梳理校內各類教研與生活配套設施。
一、對外交通
1.1 校區門户概況
校園設有兩處主要出入口:北門(North Gate)和南門(South Gate)※。巴士及公共小巴在兩個閘口均設有站點,不同路線停靠的閘口有所差異,需注意方向選擇。校區內部以機動車道、步行天橋及升降機(Bridge Link)連通各層,坡度明顯。
1.2 九巴(KMB)巴士路線
| 路線 | 起點 | 終點 | 停靠門口 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 91※ | 清水灣總站 | 鑽石山站 | 南門 | 途經彩虹、清水灣道 |
| 91M※ | 寶林 | 鑽石山站 | 北/南門 | 往寶林方向停北門,往鑽石山方向停南門 |
| 91P | 鑽石山站 | 科大(北) | 北門 | 早上繁忙時段特別班次 |
| 91B | 坑口 | 科大 | 北門 | 早上繁忙時段 |
| 792M | 西貢/將軍澳 | 科大 | 北/南門 | 經將軍澳區 |
| 291P | 科大 | 旺角 | 南門 | 傍晚繁忙時段特別班次 |
據HKUST FYS 交通資料※,91 及 91M 是最高頻次的主幹路線,班次約每 10–15 分鐘一班(繁忙時段更密)。從彩虹站步行至 91 路巴士站約數分鐘。
這兩條路線的歷史其實早於科大本身:91A路線早於1976年開辦,服務坑口墟一帶村民;91M路線則於1979年12月隨港鐵「修正早期系統」通車而開辦※,當時的服務範圍尚未延伸至清水灣。直至1992年3月,即科大開校後約半年,91M路線的繁忙時段班次才首次駛入科大站;到1994年,91M全日所有班次均已停靠科大大學道站※。換言之,科大建校之初的頭幾個月,連最主要的巴士幹線也尚未完全覆蓋校園,這也從側面印證了「僻處半山、交通滯後於校園本身發展」是科大自開校起便存在的結構性特徵。
1.3 專線小巴(綠色小巴 / GMB)
| 路線 | 起終點 | 運營時間(平日) | 班距 | 票價 |
|---|---|---|---|---|
| 11※ | 彩虹站 ↔ 坑口 / 科大(南北門均停) | 05:20–23:50 | 3–15 分鐘 | 約 HK$7–8 |
| 11M※ | 坑口站 ↔ 科大(北門) | 06:00–24:00(平日) | 3–8 分鐘 | HK$6.5 |
| 11S | 寶琳 / 彩虹 ↔ 科大(南北門) | 繁忙時段 | 按需 | — |
| 12 | 寶琳(經安達臣) ↔ 科大 | 日間 | — | — |
| 104 | 牛頭角 ↔ 科大(南門) | 日間 | — | — |
11M 直達坑口站(MTR 將軍澳綫),因路程短且班次密,是住宿生常用短途路線;11 路小巴則連接彩虹站,適合從九龍側出行。
這兩條綠色專線小巴的沿革,同樣晚於校園本身:承辦公司「銀河小巴」(Merry Dragon)早於1987年10月投得這批新界專線小巴牌照,最初路線延伸至坑口填海新區的安寧花園一帶※,當時尚未駛入清水灣。直到1996年後,11 路才改行經香港科技大學,自此科大逐漸成為該公司最主要的客源※——即科大開校五年後,專線小巴才正式將校園納入固定行車路線。2002年8月18日港鐵將軍澳綫通車後,11路順勢一分為二,衍生出短途的11A及11M兩條子路線※,形成今日「11直達彩虹、11M短駁坑口站」的兩線並行格局。
1.4 校園免費穿梭巴士
HKUST 提供由多個港鐵站早間免費接送服務,停靠站包括:鑽石山站(每日約 8 班次)、坑口站(約 3 班次)、將軍澳站(約 8 班次);傍晚亦有由科大出發返回上述各站的免費班次※。具體時刻表每學期可能調整,以校園服務處官網公告為準。
賽馬會坑口宿舍(Jockey Club Hall, TKO)另設校巴連接主校區,方便住宿生往返。
1.5 的士參考車費
注:的士須為紅色(新界的士為綠色,不接市區上落客)。深夜或大型活動散場時,的士候車時間可能較長,建議提前規劃。
1.6 自駕
車輛可由清水灣道(Clear Water Bay Road)進入,北門(University Road 1 號)為主要車輛入口。校區內設有收費停車場,無論訪客還是持證人員均須付費;校園道路多為單向或局部封閉,建議參考校園地圖。
二、圖書館
2.1 李兆基圖書館(Lee Shau Kee Library)
科大圖書館坐落於學術大樓內,以「李兆基圖書館」冠名,並於大學成立之初(1991 年)同步開放,是科大最早運營的配套設施之一※。時任港督威爾遜爵士(David Wilson)參觀時,對圖書館已配備中英雙語線上目錄一事印象深刻※——這在 1991 年全亞洲學術圖書館中屬罕見配置。
2.2 館藏規模
| 類型 | 數量(2022-23 年度統計) |
|---|---|
| 印刷圖書 | 約 623,155 冊 |
| 電子書 | 約 1,882,350 冊 |
| 期刊標題(印刷及電子) | 約 144,142 種 |
| 數據庫 | 約 372 個 |
| 實物媒體 | 約 22,185 件 |
| 流媒體資源 | 約 233,977 件 |
數據來源:HKUST Library Wikipedia 條目※
2.3 空間與擴建
圖書館為五層建築。2011–2012 年經歷一次重要擴建,新增約 1,800 平方米樓面,並將既有約 1,800 平方米改造為「學習共享空間」(Learning Commons)※,提供約 600 個座位,分設「小組研習」「開放學習」「餐飲區」「教學區」及「創意媒體區」五個功能分區。Learning Commons 設於圖書館 LG1 層,於 2012 年春季學期啓用:開放學習區設逾 250 個座位與 60 多張不同尺寸的桌子;17 間小組研習室中,12 間配液晶顯示屏供接駁手提電腦、5 間配互動投影機與電腦;兩間電子學習教室分別裝備 42 台 Windows 電腦與 32 台 iMac;3 間輔導室可合併為一間小型講堂;由出版技術中心(PTC)營運的「創意媒體區」設有多功能媒體制作室、4 間影音剪輯室與圖像工作坊;餐飲休息區則臨窗望海※。為騰出這片空間,館方事前把 8.3 萬冊低流通量藏書遷入庫存,一年之間館藏每一冊至少被搬動過兩次。今日的分工是:資訊共享空間(IC)在 G/F,學習共享空間(LC)在 LG1,後者於秋季與春季學期 24 小時開放※,供學生通宵自修。據學界文獻記載,這一「信息共享空間」(Information Commons)先導項目,是香港高校圖書館界較早系統性探索「藏書區+協作學習區」混合模式的實踐案例之一。
2.4 創新里程碑
- 1993 年,建立全亞洲學術圖書館中首個大規模校園 CD-ROM 網絡※,同年亦開發了早期的「課程指定參考資料影像系統」(Course Reserve Image system)。
- 1995 年,推出香港首個學術圖書館網絡服務器(Web Server)※;同年其CD-ROM點唱機系統(CD-ROM Jukebox)規模亦為美國以外地區之最,也是亞洲首個及規模最大的學術類聯網CD-ROM點唱機系統。
這兩項「首個」「最大」的技術里程碑,與圖書館自開校起即配備中英雙語線上目錄一樣,構成了科大「以信息科技見長」的自我敍事在圖書館這一具體場景中的延伸——一所以「科技」立校的大學,圖書館本身也理所當然地成為技術先行者。
三、體育設施
3.1 室內體育館
室內運動綜合樓(Indoor Sports Complex)主館樓面約 1,600 平方米,可劃為羽毛球、籃球、排球、手球等多種場地※。同一建築羣內另設有壁球場、乒乓球室、擊劍室、舞蹈室、室內射箭場、武術室及重量訓練區。
健身房(Fitness Centers)設於室內運動綜合樓 LG4 層及曾肇添運動中心(Tsang Shiu Tim Sports Center)各一處。曾肇添運動中心以曾肇添慈善基金命名,該基金會與科大的合作始於2008年,首筆2,000萬港元捐款用於命名一座藝術廳;其後再捐資3,000萬港元支持興建這座三層高的運動中心,於2019年2月舉行開幕典禮※。中心毗鄰本科生宿舍樓羣、游泳池及田徑場,其臨海的地理位置本身即被校方形容為「營造出鼓勵學生參與體育活動的宜人環境」※。
3.2 室外體育設施
| 設施 | 規格 |
|---|---|
| 人工草皮足球場(霍英東體育中心) | 標準全場 |
| 田徑跑道 | 400 米 8 跑道※ |
| 迷你足球場 | 硬地小型足球場 1 塊 |
| 籃球場 | 1 塊(室外) |
| 草坪區 | 可用於休閒活動 |
| 網球場 | 數塊 |
3.3 游泳池
校區設有兩處游泳設施:50 米室外游泳池(全長標準泳池)及 25 米室內游泳池※,均由學生事務處運動發展組管理。室外泳池毗鄰海濱,天氣晴好時可憑藉自然通風及天然光線使用,是校內人氣頗高的休閒設施。
3.4 水上運動中心(Water Sports Center)
科大水上運動中心(WSC)於 2013 年 10 月 19 日軟式開幕(soft launch),起源於 2013 年 4 月成立的籌備專責小組※,中心依託校園獨特的海濱資源而設立,開幕活動恰以「龍舟同樂日」(Dragon Boat Fun Race)揭幕※。
中心位於校園海濱船屋(Boathouse),開展的水上運動項目包括龍舟、沿岸賽艇、滑浪風帆、獨木舟及帆船等※。每月設有課程、工作坊及自由練習時段(供持牌學員在週三至週五獨立使用器材)。
值得一提的是,科大龍舟隊的歷史比水上運動中心本身更悠久:香港科技大學學生會龍舟隊早於1992年已成立※,是校內歷史最長的體育社團之一,會員規模約80人,多年來在校際龍舟賽事中屢有斬獲。這也意味着,科大的龍舟傳統早在建校次年便已生根,比起2013年才正式啓用的專屬水上設施,早了整整二十一年——某種程度上,是學生自發的體育熱情,倒逼促成了後來的專門場地建設。
運營時間(4–11 月):平日及週末均為上午 8:45–12:45 及下午 2:00–5:30;12 月至 3 月平日正常,週末須提前預約。懸掛三號或以上台風信號、紅色暴雨警告或風速超過 15 節時停止運作。
四、餐飲設施
4.1 主要食堂
科大校園內設有約 18 個餐飲點位※,佈局分散於各樓層,以滿足不同時段、不同區域學生的就餐需求。
核心食堂包括:
-
LG7 學生食堂:校內最大食堂,提供中式及西式餐飲,另設「熟食」及「西式簡餐(Deli)」檔口,午飯時段高峯期數百張餐桌仍常常座無虛席,被多名學生形容為「校內最物超所值的飲食選擇」※。食堂亦在午晚餐之間的下午時段提供「下午茶」菜單。
-
LG1 餐廳區:鄰近中央廣場,開放時間較為彈性,適合輕食及購買外帶。
-
李兆基校園(LSK)餐廳:服務商學院師生,以快餐及輕食為主。
-
各宿舍樓層便利餐飲點:部分宿舍區域設有自動販賣機及小型便利店,滿足深夜需求。
4.2 校園飲食文化
LG7 的學生食堂文化頗具特色:由於校園地處偏遠、外出不便,大多數學生一日三餐都在校內解決,食堂因此成為重要的社交節點。「爭佔 LG7 座位」「趕在十二點前入座」等場景是校園生活的日常縮影。校園服務處(Campus Services Office)定期更新各餐飲點位地圖及營業時間※,以便師生查閲。
4.3 其他零售與服務設施
據維基百科綜合介紹※,校區內還設有:
- 三家銀行(提供 ATM 及基本金融服務)
- 超級市場(方便日常生活用品採購)
- 醫療診所及牙科診所
- 學生會辦公室及相關服務
- 紀念品商店(Souvenir Shop)
三家駐校銀行具體為中國銀行、東亞銀行及恒生銀行,均提供銀行及基本投資服務,一般營業時間為週一至週五上午9時至下午5時,中國銀行另於週六上午9時至下午1時提供服務※。醫療方面,校方設有醫療診所為全日制學生及教職員提供免費門診服務,另設學生牙科診所及教職員牙科診所※分別收費服務兩類人羣。零售配套則涵蓋書店、超級市場、理髮店及紀念品中心,滿足日常所需——這類「小型社區式」配套,某種程度上是科大「校園即社區」定位的直接體現:由於校區地處偏遠、外出不便,師生絕大部分日常需求都須在校內一站式解決。
五、學生宿舍(住宿概況)
5.1 本科生宿舍(Undergraduate Halls)
科大主校區設有九棟本科生宿舍(UG Halls I–IX)※,提供三人房 1,146 間、雙人房 3,094 間及單人房 146 間(數據截至維基百科統計時點)。科大奉行「儘量讓本科生宿舍化」的政策,宿舍入住率較高。
校外延伸宿舍:賽馬會宿舍(Jockey Club Hall, Tseung Kwan O)
位於將軍澳的賽馬會宿舍(九層樓,64 個單位,共 512 個牀位)於 2017 年 2 月正式開放,由香港賽馬會捐資 3,300 萬港元興建,是科大第十棟本科生宿舍,使本科宿位總數逾 4,500 個※。每個單位設四間雙人房、兩個共用浴室及公共起居室。綠色特色包括:按實際用電量收費的用者自付冷氣系統、走廊感應燈、太陽能室外燈及雨水回收灌溉系統。校巴往返將軍澳宿舍與主校區。
這棟宿舍是科大首次將本科生宿舍佈局在主校區之外——此前九棟UG Halls均在清水灣校園本體內,賽馬會宿舍則是一次「向外延伸」的嘗試,某種程度上呼應了科大宿位長期供不應求的現實壓力。校方在開幕報道中,將其定位為「促進全人教育與環保生活」的示範項目※,試圖以「公園式」的校外居住體驗,補充清水灣本部相對緊湊的宿舍環境。
賽馬會創智坊(Jockey Club i-Village)
由賽馬會慈善信託基金捐資逾 2.03 億港元、於 2026 年 6 月 11 日啓用的創智坊提供 1,551 個本科生宿位,分四棟宿舍樓※,總樓面約 35,500 平方米,嵌入約 25 米高差的山坡地形,頂層設行人連廊連接學術區(北區)與住宿區(南區)。建築由扎哈·哈迪德建築師事務所(Zaha Hadid Architects)與利安顧問(Leigh & Orange)聯合設計,獲 BEAM Plus 鉑金暫定評級。
5.2 研究生宿舍
賽馬會集賢樓(Jockey Club Global Graduate Tower, GGT)
集賢樓於 2021 年 10 月 25 日啓用,由賽馬會慈善信託基金捐資約 1.76 億港元,為研究型研究生(RPg)提供 504 個牀位,含 420 間單人房及 42 間雙人套房※。樓宇節約用水約 45%,能源消耗較同等樓宇低約 26%,獲 BEAM Plus 鉑金認證(香港綠色建築議會最高級別)※。
5.3 教職員工宿舍
校區內設有 404 套高級員工宿舍(Senior Staff Quarters)及 40 套大學公寓(University Apartments)※,供教職員工入住。另有科大會議酒店(Conference Lodge)為訪問學者及嘉賓提供短期住宿。
六、補註
- 港鐵直達:截至 2026 年,科大清水灣校區尚無直達港鐵站,須經巴士或小巴轉駁。將來可能納入北都發展相關基建規劃,但目前查無可靠時間表。
- 的士乘車口:請注意須使用紅色的士(九龍區),而非綠色或新界區的士,兩者區域範圍不同。
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來源
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- GMB Route 11 | 16seats.net — 二手
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- Dragon Boat | HKUST DSTO — 官方
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來源 · 自行復核
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