廣州校區的建築與可持續設計

香港科技大學（廣州）於 2022 年 9 月在廣州南沙正式開校，是科大「一體兩翼」戰略的關鍵一步。本文聚焦其校園本身的建築與可持續設計——這座由國際知名建築事務所 KPF 操刀、三年建成、開校即大幅減碳的「智慧綠色校園」，本身就是一份值得記錄的工程與設計成就。本文與 廣州校區^※ 互補：彼篇側重辦學定位與「樞紐—學域」學術架構，本篇側重物質校園的設計與建造。

一句話先行：這是一座三年建成、約 1.1 平方公里、開校當天碳排放就比基準低 54% 的校園，用三條運河管住雨水、用計算流體力學替亞熱帶的濕熱「造風」，目標 2060 年前碳中和。

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# 一、設計團隊：KPF 領銜的國際工程班底

廣州南沙校園由國際建築事務所 Kohn Pedersen Fox（KPF） 設計。據 KPF 官方介紹^※，整個校園 在三年內完成規劃、設計與建造^※，KPF 團隊由 逾 70 名建築師與規劃師組成，分佈於紐約、上海、香港與新加坡辦公室^※。「三年建成一座大學校園」本身即是一項頗具難度的工程成就——這也延續了清水灣校園當年「提前竣工」的建造敍事（參見 校史年表^※）。

一座校園不是一家事務所能獨力交付的。據 BD+C 報道^※，項目按角色分工組織：KPF 任設計建築師（design architect），SCAD 任在地執行建築師（architect of record），Arup 負責機電與結構工程，景觀設計由 James Corner Field Operations 承擔^※。James Corner 事務所以紐約高線公園（High Line）聞名，把景觀當作組織城市空間的骨架，這一取向在南沙校園的運河與拱廊系統裏清晰可見。KPF 一側的項目由總裁 James von Klemperer 領銜，他為校園定下的目標是 「營造一處在環境可持續的框架內鼓勵創新與協作的場所」^※——這句話後來幾乎成了整個規劃的註腳：無論是中央樞紐、拱廊還是運河，都在回答「如何讓人願意相遇、又讓校園對環境無害」這一個問題。

工程一側由 Arup（奧雅納）統包。據 Arup 項目頁^※，其為校園提供 土木、岩土、結構、屋宇設備、幕牆、消防、智慧建築技術系統與可持續設計在內的整體工程設計服務^※。也就是説，從地基到幕牆、從消防到樓宇智能化，幾乎所有工程專業都收在同一家顧問之下——這對一座要在三年內建成、又要在開校當天就達成減碳指標的校園而言，是保證「設計意圖不在施工中走樣」的關鍵組織安排。據 KPF^※，KPF 外的合作方還包括 Ayers Saint Gross（ASG）、Jacobs 與 MVA^※。

時間線本身就説明了「三年」的緊湊。據 KPF^※，設計團隊 2019 年 7 月獲選，總體規劃於 2019 年 7 月至 2020 年 1 月間完成，2019 年 9 月即破土動工^※——規劃尚未定稿，工地已經開挖，規劃與施工在時間上大幅疊合。據 KPF 項目頁^※，全建成的園區含 逾 50 棟建築^※，覆蓋學術研究樞紐、行政樓、體育村、能源站、圖書館、教職員住宿與「High Street」生活街等板塊。要在三年裏把 50 多棟樓從圖紙推到可用，設計、執行與工程三方的高度協同不是加分項，而是前提。

「規劃完成（2020 年 1 月）晚於動工（2019 年 9 月）」這一欄並非筆誤，而是這座校園壓縮工期的真實寫照：邊規劃、邊設計、邊施工，用管理與數字化手段吸收其中的返工風險。

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# 二、與清水灣「同源」的智慧綠色校園

據 KPF^※，校園被設計為一座具有感召力的 「智慧綠色校園」（smart green campus），既呼應清水灣校園的風格，也契合自身環境的自然特徵^※。據 HKUST(GZ) 校園設計頁^※，設計意在把 院校形制、功能與抱負，同可持續與有機之美結合，為高等教育立下新標準^※。

「與清水灣同源」是一個有意的設計選擇：它讓兩個校區在視覺與空間氣質上保持一脈相承，強化「一體兩翼、同屬一校」的認同（參見 廣州校區^※ 中「HKUST 2.0」框架）。同源不等於同形——兩座校園的尺度、氣候與減碳路線各有側重：

一句話概括：清水灣是依山面海的「深耕型」老校，南沙是平地起造、以水治水的「實驗型」新校，兩者共享設計語言，卻各自回應不同的地理與使命。KPF 總裁 James von Klemperer 的一句話點明瞭這種氣質取向——「景觀與建築空間交匯，營造出一種能讓科學家被激勵、被啓發去創新的氛圍」^※。這與清水灣海濱校園「以景觀帶動學術社羣」的空間敍事（參見 地標建築與公共藝術^※）一脈相承。

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# 三、規模與容量：一期與全建成

據 KPF^※ 與媒體，南沙校園佔地約 1.1 平方公里，位於廣州南部的南沙^※；廣州市政府一側的口徑是 約 1.13 平方公里，相當於清水灣本部的約兩倍^※。兩個數字量級一致，差異源於是否計入未開發的預留地。

南沙的選址並非孤立一塊地。校園緊鄰廣深港高鐵慶盛站，據廣州市政府，乘高鐵從香港西九龍站出發約 30 分鐘可達^※——這條 30 分鐘的高鐵通道，是「一體兩翼」在地理上得以成立的物理前提，也讓兩校師生的跨校流動從口號變成日常可行的通勤（區域戰略層面另見 大灣區與國家角色^※）。

一期即為 機器人與自主系統、智能製造與交通、微電子、大氣與海洋系統等學科提供研究設施^※——這些方向與清水灣本部的強項（機器人、微電子、海洋科學）相互呼應，也對應廣州校區「樞紐—學域」架構下的研究重點（參見 四樞紐十六學域^※）。建成後的校園，據 KPF^※ 將 整合教學設施與住宿、社區與校園零售、學生生活、行政、酒店、辦公與孵化器空間及體育設施^※，是一座功能完整的「大學城」。據 Arup^※，園區還含 教學科研、體育、宿舍、24 小時圖書館以及能源與數據中心^※ 等全套設施——一座 24 小時不打烊的圖書館，正是「研究型社區隨時在運轉」的空間註腳。

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# 四、總體佈局：中央樞紐、遮蔽拱廊與十字軸

校園的空間骨架並不複雜，卻很有秩序。據 KPF^※，總體規劃以 一個居於核心的教學樞紐（central teaching and learning hub）為「校園之心」，八棟研究與實驗樓由帶遮蔽的線性拱廊相連^※，東西向與南北向兩條主軸交匯，構成一處重要的宏偉城市空間^※。所有空間與設施都向這處中央空間匯聚，讓不同學域的人「不得不相遇」，從物理層面促成跨學科協作——這與廣州校區刻意打破學院—學系壁壘的學術設計同構。

「帶遮蔽的拱廊」不是裝飾。在珠三角濕熱多雨的氣候裏，一條能遮陽、能擋雨、還能引導穿堂風的連廊，直接決定了師生一年中有多少時間願意步行往返於各樓之間。

在分區上，兩個官方口徑略有出入卻互補：KPF 以七個片區（districts）組織校園^※，而 HKUST(GZ) 校園設計頁^※則把園區歸納為五大功能板塊——主入口連同大學活動中心與行政樓、含圖書館的學術與研究樞紐、帶連廊與庭院的「High Street」生活街、北區宿舍，以及含室內泳池的體育與康樂區。據 KPF 項目頁^※，具體建築單元則包括 學術研究樞紐、行政樓、體育村、能源站、圖書館、北區教職員住宿與 High Street 住宿等^※。差異只是切分粒度不同：七區是空間劃分，五板塊是功能歸類，指向的是同一座校園。中文媒體記錄了一個具象細節：圖書館橫跨中央運河，聯繫起校園的東翼與西翼^※——圖書館既是知識中樞，又是一座跨水連接兩岸的橋。

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# 五、三條運河：把「零水浪費」寫進地形

如果説拱廊管的是人的動線，那麼運河管的是水的動線。據媒體與官方，總體規劃引入三條運河環抱這片三角洲，落實「零水浪費」（zero water waste）目標，收集並過濾雨水以供再利用，同時通過防澇與濕地保護提升基地的生態韌性^※。據 HKUST(GZ)^※ 及規劃資料，雨水與輕度灰水的回用，既支撐校園的灰水回收研究項目，也把可飲用水的取用降到最低^※——換言之，節水本身被當成一個「活實驗室」課題，而不僅是一項工程指標。

這套水系統是南沙氣候的直接產物。據 Arup^※，校園以「碳中和、零水浪費」為目標，憑藉智慧、綠色與韌性的設計策略，為中國乃至更廣地區的高等教育校園樹立世界級標準^※。把雨水在地收集、過濾、回用，再讓運河兼作行洪與濕地緩衝，正是「海綿城市」思路在一所大學尺度上的落地：暴雨來時能蓄能排，平時又是景觀與研究對象。

具體到雨洪，指標同樣是量化的。據 KPF 項目頁^※，校園 逾 50% 的種植面被用於雨洪管理，配以雨水花園（rain gardens）與生物窪地（bioswales），讓全部雨水在地滯留、不外排^※；對關鍵建築，防洪標準按 200 年一遇的洪水事件設計^※。三角洲選址意味着洪澇與內澇是常態風險，把「行洪—滯蓄—回用」壓進景觀本身，而不是外掛一套排水管網，正是「零影響」「韌性」兩條原則在地形上的合流。

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# 六、風與熱：用 CFD 和 AI 為亞熱帶校園「造風」

南沙地處 炎熱潮濕的珠三角，一年中相當長時間裏户外都不好待^※——這是設計團隊必須正面處理的氣候現實。據 KPF^※，團隊對熱微氣候（thermal microclimate）做了大量研究，運用計算流體力學（CFD）建模與人工智能模擬風流，並與 Simscale 合作共同開發專用軟件來分析建築對風與熱環境的影響^※。

做法很務實：逐個片區、逐個風向地跑模擬，看哪些風廊有效、哪些不通，再據此 調整建築的曲率、位置與高度，或在樓體上開口，以引導主導風、避免有害的「風洞效應」^※。成果是量化的——據 KPF^※，設計讓 核心校區逾 40% 的區域獲得每小時 5 至 7 英里的最佳平均風速^※；配合遮陽與景觀，據 KPF 項目頁^※，户外舒適時段一年可延長約 30 小時^※。據 KPF 可持續設計負責人的描述，這套方法是 「逐個片區、跑遍每個風向，弄清哪些風廊有效、哪些不通，再決定在建築上開什麼口、把樓調多高」^※。一座校園「主動為自己造風」，把濕熱地區的户外舒適度從被動承受變成可設計、可驗證的指標，這正是「智慧」二字落到物理層面的樣子。

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# 七、開校即減碳 54%：可持續設計的硬指標

廣州校區最值得記錄的，是其可持續設計的量化成就。據 KPF^※，校園 從開校第一天起便實現了 54% 的碳排放削減，目標在 2060 年前實現碳中和^※。

54% 不是孤零零一個數字，它背後是一組可核驗的分項指標。據 KPF 項目頁^※：

「熱水九成來自熱回收」「太陽能供給約 7%」這類分項，説明減碳並非一句願景，而是逐個系統摳出來的餘量之和。這些數字有其物理載體：據 KPF 項目頁^※，園區專設能源站（Energy Plant）作為一棟獨立建築，據 Arup^※ 則含 集中的能源與數據中心^※。把製冷、供熱、熱回收與數據機房集中在專門的能源基礎設施裏統一調度，正是「九成熱水來自熱回收」得以成立的工程前提——餘熱不被浪費，而是回收去燒熱水。「開校即減碳 54%」之所以激進，正在於它意味着可持續設計被嵌入校園建造的全過程，而非事後改造。據媒體，這套減碳把 高性能建築系統與可再生能源自供給結合，配以負責全部物料與人員運輸的智能電動交通網絡，指向一個「零排放」的校園^※。這一目標與清水灣本部的「2045 年淨零」目標（參見 綠色校園^※）一道，構成了科大「兩個校區、各有減碳路線圖」的可持續佈局。

減碳的「最後一環」落在交通上。據 KPF 項目頁^※，校園鋪設智慧電動交通網絡，在運河界定的範圍內實現零排放通行^※——運河既是水系邊界，也順勢成了「零排放核心區」的邊界。據媒體，這套電動網絡承擔 園區全部物料與人員的運輸^※，把機動車尾氣擋在核心步行區之外。運河、拱廊、電動接駁三者疊合，讓「步行為主、零排放兜底」的日常出行成為默認選項，而非需要額外自律的選擇。

據 KPF^※，校園規劃的環境與韌性措施，專為廣州 炎熱潮濕的氣候，以及這一快速城市化地區的洪澇、地震與氣候變化風險^※ 而設計。減碳不是孤立指標，而是「零影響、韌性、再生」等原則協同的結果。

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# 八、六大設計原則與五大焦點領域

據 KPF^※，廣州校園規劃遵循六大驅動原則：

1. 零影響（Zero Impact）——最小化對環境的負面影響；
2. 韌性（Resilience）——抵禦洪澇、地震與氣候風險；
3. 面向未來（Futureproofing）——為未來變化預留彈性；
4. 社會福祉（Social Wellbeing）——以人的健康與社區為本；
5. 再生系統（Regenerative Systems）——資源的循環再生；
6. 活實驗室（Living Lab）——把校園當作可持續創新的試驗場。

原則要落地，靠的是五個可操作的抓手。據 KPF^※，總體規劃圍繞 能源、水、資源、交通、舒適（Energy、Water、Resources、Mobility、Comfort）五大焦點領域^※ 展開策略——前文的運河（水）、CFD 造風（舒適）、可再生能源與電動交通（能源、交通）、灰水回用與雨水收集（資源），恰好可以逐一對號入座。六大原則是「為什麼」，五大焦點是「怎麼做」，兩者一縱一橫，構成這座校園可持續敍事的經緯。

其中「活實驗室」原則，與清水灣本部「可持續智慧校園」（Sustainable Smart Campus as a Living Lab）的理念如出一轍——兩個校區在可持續設計哲學上高度一致，進一步印證了「一體兩翼、同屬一校」的設計自覺。

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# 九、建造挑戰：三年建成的曲面校園

把上述所有理念在三年內變成鋼筋混凝土，是這座校園隱而不顯的另一重成就。核心區建築大量採用曲面造型，據中文建築媒體記錄，核心區建築構造多為曲面，有些樓每層構造各異，甚至要在建築內部做拱橋^※——這類幾何對模板、放線與結構施工都是不小的考驗。為把複雜設計壓進緊湊工期，項目在二期繼續沿用並強化了裝配式技術與「BIM＋智慧工地」管理平台等數字化手段（見下節），這也解釋了「三年建成」背後並非蠻力趕工，而是設計—工程—施工高度協同的結果。

曲面之所以棘手，在於它同時增加了三重難度：模板要按空間曲線定製、鋼筋要順曲面彎折排布、每層平面不重複意味着不能簡單複製標準層，工期與成本都隨之上升。三角洲的軟土地基又對基礎與沉降控制提出額外要求——二期「30 天完成全部樁基」的記錄，某種程度上正是對這一地質條件的正面回應。校園大量曲面結構最終能在緊湊工期內落地，也解釋了 Arup 參與的結構設計為何能在 2024 年拿下香港工程師學會結構卓越大獎（詳見下節）。

這一建造敍事與前述工程組織（Arup 統包全專業、SCAD 在地執行）互為表裏：設計意圖越複雜，越需要在地執行與工程顧問把關，才能保證開校當天的減碳、造風、水系統等指標不因施工妥協而失真。

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# 十、二期工程：向完整「大學城」擴張（截至 2026 年）

一期只是開始。據南沙區政府信息，二期工程於 2024 年下半年密集推進審批：9 月 9 日獲可研批覆，10 月 12 日通過初步設計技術審查，隨後進入概算評審^※——一連串行政節點在數月內走完，為隨後的實質開工掃清了程序障礙。據 China Daily 報道^※，二期總建築面積約 73 萬平方米，位於南沙慶盛樞紐片區^※——體量超過一期，園區據此從「開校即用」的一期邁向功能更完整的大學城。

進度上有一個可核驗的節點：據 China Daily^※，二期首棟教學樓 C11 於 2025 年 12 月 22 日封頂，建築面積約 1.49 萬平方米，地上五層框架結構，高 28.5 米^※。二期建設內容包括 教學樓、科研樓、微納製造實驗室、全海洋動力實驗室與產學研大樓等^※，其中「微納製造」與「全海洋動力」兩座實驗室，正對應廣州校區微電子、海洋與大氣等學域的研究重點。施工側則 應用裝配式技術與「BIM＋智慧工地」管理平台，並配套節能照明、雨水回收、自動化噴淋降塵等綠色措施^※。據 China Daily^※，藉助動態進度管理，項目 僅用 30 天完成全部水泥攪拌樁與工程樁施工，單層平均施工週期壓縮約 20%^※——一期「三年建成」所依賴的數字化與工業化建造手段，在二期的工地上得到延續和強化，綠色、智慧的基調一以貫之。

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# 十一、獲獎：把設計寫進獎項

一座「三年建成的減碳校園」是否只是漂亮的自我敍事？行業獎項提供了一個外部參照。據 KPF 項目頁^※，廣州校園在 2023 至 2024 年間密集獲獎，涵蓋結構工程、建築與可持續三個維度。工程一側，Arup 參與的結構設計 摘得 2024 年香港工程師學會（HKIE）結構卓越大獎（Grand Award）^※——在一座大量採用曲面、每層構造各異、內部還要架拱橋的校園裏，結構獎項分量尤重。設計一側，項目 入選 2024 年 International Architecture Awards，並攬下 MIPIM Asia 2023 金獎、CREDAward 2023 金獎、A&D Awards 2023 金獎、AIA 香港 2023 榮譽獎，以及 Green Good Design Awards 2023 等^※。

獎項本身不能證明校園「好用」，但一組橫跨結構、建築與綠色設計的獎，至少印證了這座校園在專業社羣裏被當作值得對標的樣本——這與 Arup「為中國乃至更廣地區的高等教育校園樹立世界級標準」的自我定位大致對得上號。

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# 十二、快速問答

廣州校區有多大？由誰設計？ 據 KPF^※ 與廣州市政府，校園佔地約 1.1 至 1.13 平方公里^※，約為清水灣本部兩倍。設計建築師為 KPF，SCAD 任在地執行建築師，Arup 統包整體工程，James Corner Field Operations 負責景觀。總體規劃於 2019 至 2020 年完成，一期在 2022 年 9 月竣工開校。

為什麼説它「開校即減碳」？ 據 KPF^※，校園從開校第一天起碳排放即比基準低 54%，目標 2060 年前碳中和。這來自把可持續設計嵌入建造全過程：九成熱水由熱回收供給、約 7% 能源來自太陽能、逾 40% 核心區經 CFD 優化獲得宜人風速。

三條運河是做什麼的？ 據媒體與官方，三條運河環抱這片三角洲，落實「零水浪費」目標^※：收集並過濾雨水回用、支撐灰水回收研究，同時兼作行洪與濕地緩衝；逾 50% 的種植面用於雨洪管理，關鍵建築按 200 年一遇防洪標準設計。

二期進展到哪一步了（截至 2026 年）？ 據 China Daily^※，二期總建築面積約 73 萬平方米，位於南沙慶盛樞紐，首棟教學樓 C11 已於 2025 年 12 月 22 日封頂，建設內容含微納製造實驗室、全海洋動力實驗室與產學研大樓等。

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# 十三、小結：一座校園作為「樣本」

把廣州校區的建築與可持續設計放進科大敍事看，它不只是一座新校園，更是一個「樣本」：

1. 工程樣本——三年建成約 1.1 平方公里的智慧綠色校園，KPF 設計、SCAD 執行、Arup 統包全專業、James Corner 做景觀，展示了高效而協同的工程組織能力；
2. 可持續樣本——開校即減碳 54%、目標 2060 年前碳中和，配以三條運河的「零水浪費」與 CFD 造風，是大灣區高校可持續校園建設的領先案例；
3. 理念樣本——六大原則與五大焦點、「活實驗室」與清水灣一脈相承，把科大的可持續哲學從一個校區複製到另一個校區，並在二期繼續放大。

它與清水灣海濱校園（參見 地標建築與公共藝術^※）一道，構成了科大「一體兩翼」在物質空間層面的雙重呈現；而校園所處的南沙區位與其承載的國家戰略角色，則可進一步參見 大灣區與國家角色^※。

注：本文所述面積、容量、減碳比例、碳中和年限、二期規模與進度均以 KPF、Arup 及媒體、政府來源所載為準，具時效性；分期建設進度與最終規模會隨工程推進調整，引用前請以校方官方最新公佈為準。

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• 香港科技大學（廣州）HKUST(GZ)^※——辦學定位與「樞紐—學域」架構
• 四樞紐十六學域^※——廣州校區的學術組織
• 大灣區與國家角色^※——南沙區位與國家戰略
• 綠色校園^※——清水灣本部的減碳路線圖
• 地標建築與公共藝術^※——清水灣海濱校園的空間敍事

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