紅鳥碩士項目——廣州校區的教學範式實驗
香港科技大學(廣州)最引人注目的,不只是其「樞紐—學域」的學術架構(參見 廣州校區※),更是一項大膽的研究生培養範式實驗——紅鳥碩士項目(Red Bird MPhil Program,RBM)。它幾乎顛覆了傳統研究生教育「跟一位導師、做一個課題、上幾門課」的模式,改以「項目制、跨學科、多方協作」為核心。本文梳理這一範式實驗,與 廣州校區※、廣州校區的建築與可持續設計※ 互補。
一、定位:培養「複合型創新創業人才」
據科大(廣州)資料,紅鳥碩士項目是一個由香港科技大學(廣州)設計的哲學碩士(MPhil)項目,目標是培養 「複合型創新創業人才」(compound innovative and entrepreneurial talents)※。它通過 引導式學習(guided learning),探索一種以學生為中心的跨學科教育範式※,為「未來的戰略型工程師與科學家」營造成長環境,讓其「發現自我、釋放潛能、持續提升能力」。
「紅鳥」之名,自然取自科大的核心符號(參見 紅鳥圖騰與校歌的故事※)。這一命名,把廣州校區最具創新性的培養項目,與科大的精神圖騰緊密相連。
二、核心:項目制主動學習
紅鳥碩士最根本的創新,在於其項目制主動學習(project-based active learning)模式。據科大(廣州)資料,該項目 鼓勵學生組成項目團隊,圍繞具有挑戰性的小組項目目標,開展對「整合系統」(integrated systems)的研究※;而 模塊化的課程(modularized courses)被嵌入到項目之中,以確保學生從中獲得最大收益※。
這一設計的顛覆性在於「課程服務於項目」而非「項目附屬於課程」:
- 在傳統模式下,學生先上課、考試,再做研究;
- 在紅鳥模式下,學生先有一個真實的、跨學科的項目目標,再按項目需要「即時」地學習相關模塊化課程。
知識不再是孤立的科目,而是解決真實問題的工具——這正是「整合系統」研究的應有之義。據校方,學生在項目開發過程中 獲得跨學科知識,並鍛鍊團隊精神與項目管理技能※。
三、協作:導師—產業—學生的「鐵三角」
紅鳥碩士的另一創新,是其多方協作的培養結構。據科大(廣州)資料,基於「以學生為中心」的理念,學生、來自各樞紐/學域的學術導師、產業顧問與項目導師共同協作,完成小組項目與教學任務※。
這一「學術導師 + 產業顧問 + 項目導師 + 學生」的協作結構,打破了傳統「一對一師徒制」的侷限:
- 學術導師來自不同樞紐/學域,確保跨學科視角;
- 產業顧問帶來真實世界的問題與需求,避免研究「閉門造車」;
- 項目導師負責具體的項目推進與指導。
據校方,紅鳥碩士是廣州校區 踐行並推廣跨學科「樞紐理念」(Hub Concept)培養青年人才的關鍵載體※。換言之,「樞紐—學域」的學術架構是「骨架」,而紅鳥碩士的項目制培養則是讓這副骨架「活起來」的「血肉」。
一個具體的項目案例,有助於理解「整合系統」研究究竟長什麼樣:據未來技術學院資料,紅鳥碩士曾設有一個以 「未來醫療科技(Future Healthcare Technology)」為主題的項目※,把 傳感器技術、數據科學、人工智能、可穿戴設備、產品設計、臨牀醫學與公共政策等多個學科整合於同一個項目團隊之中※——一名學生若加入該項目,可能既要學習傳感器電路設計,也要理解臨牀醫學的實際需求,還要考慮相關產品的公共政策合規問題。這正是「課程服務於項目」在具體場景下的體現。
四、門檻與待遇:兩年制、月補貼一萬元、不限本科專業
紅鳥碩士的招生設計,同樣體現出「打破常規」的取向。據校方發佈的申請指南,該項目為 學制兩年的哲學碩士項目※,所有獲錄取的全日制學生均獲發放獎學金,月補貼為人民幣 1 萬元※,摺合年補貼約 12 萬元人民幣——這一數額,對內地及港澳台應屆本科畢業生而言頗具吸引力,某種程度上也是廣州校區吸納生源的重要手段之一。據教育媒體轉引校方信息,該項目 學費為人民幣 4 萬元/年,本校全日制研究型碩士研究生均可獲得全額獎學金,無需另行申請※——兩年學費合計 8 萬元,而兩年獎學金合計可達 24 萬元,扣除學費後淨入賬約 16 萬元,這也是「錄取即全獎」説法在坊間流傳的由來。
申請門檻方面,校方明確 申請人須獲得受認可院校的學士學位或同等學歷※;個人陳述、研究計劃及推薦信為鼓勵提交但非強制要求,項目亦不要求申請人具備科研經驗或發表論文,且對本科專業不設限制※——「不限本科專業、不強制科研經歷」的設計,與其「跨學科項目制」的培養理念相呼應:與其篩選已具備特定學科背景的申請人,不如廣納不同背景的學生,再通過項目制學習完成跨學科的知識重組。申請採 全年滾動接受、額滿即止※ 的方式,而非傳統的單一截止日期制。
出路方面,據未來技術學院資料,紅鳥碩士畢業生的去向包括 在紅鳥碩士導師或科大其他教授指導下申請博士項目、通過項目導師與產業顧問獲得實習及工作機會,以及藉助科大(廣州)與合作樞紐資源開展創業※——「深造、就業、創業」三條出路並列呈現,與「培養複合型創新創業人才」的項目定位相符。
首屆畢業生徐鈺淙(Xu Yucong)的經歷,是「創業」這條出路的一個具體樣本。據校方報道,徐鈺淙於2022年9月入學,是港科大(廣州)開辦研究生教育的首批學生之一;在兩年就讀期間,他可隨時使用各類先進實驗室與硬件工具,也能便捷地找到具備相關專長的教授、以及來自不同學術背景的同學一起解決問題※。畢業後,他在毗鄰校區的廣州南沙區聯合創辦了一家初創企業,利用射頻識別(RFID)技術開發航空業無紙化綠色值機方案※——「就近創業」也從側面印證了南沙區與科大(廣州)的產學協同並非紙面表述(參見 大灣區角色與國家戰略定位※)。
招生規模:從 266 人到 347 人
紅鳥碩士自設立以來,招生規模迅速擴大。據公開報道,科大(廣州)於 2022 年 9 月迎來首屆紅鳥碩士學生,共 266 人;2023 年 9 月第二屆招生規模增至 347 人※。一年間增幅近三成,反映出這一新設項目在校方資源投入與生源報考熱度上的雙重擴張。
首屆學生入學後不久即取得對外成果:據校方報道,紅鳥碩士學生曾在其首次參加的國際競賽中獲獎※,這類「新項目、快出成果」的敍事,也是廣州校區對外展示紅鳥碩士培養成效的典型素材。
生源結構的變化:從名校集中到「雙非逆襲」
隨着招生規模擴大,紅鳥碩士的生源結構也在發生可觀察的變化。據教育機構文章引述的招生數據,2024年入營學生中985/211院校佔比58%,其他院校佔比29%;到2025年,這一格局明顯鬆動——985院校佔比降至17%、211佔比18%、雙一流佔比6%,「三非」(非985、非211、非雙一流)院校佔比升至54%,另有4%來自海外或中外合作辦學院校※。同一批數據顯示,2025年報名紅鳥挑戰營的申請者約1,652人,最終302人入營,通過率約18.28%,其中工科背景申請者佔比約68%※。
一年之內,「三非」院校生源佔比從29%升至54%,接近翻倍——這一變化與「不限本科專業、不要求科研經歷」的寬鬆申請門檻(見上文)互為因果:門檻設計降低了非頂尖院校學生的申請顧慮,而錄取結果的多元化,又反過來印證了紅鳥碩士「不篩選背景、靠項目重組知識」的培養邏輯並非一句空話。
| 年份 | 985/211佔比 | 其他院校佔比 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 58% | 29% | 另有約13%未歸類 |
| 2025 | 41%(985 17%+211 18%+雙一流6%) | 54% | 另有4%海外/中外合作辦學 |
五、雙軌選拔機制:常規批次與紅鳥挑戰營
紅鳥碩士的招生並非單一通道,而是「常規批次」與「紅鳥挑戰營」並行的雙軌設計,二者背後是兩套不同的考察邏輯。
據教育媒體轉引校方信息,常規批次全年設有6至7輪,採用滾動面試形式,申請人無需提前聯繫導師,個人陳述、研究計劃、推薦信均為鼓勵提交而非強制要求※;據未來技術學院招生FAQ,錄取採用「大類招生」,先通過在線系統提交成績單及排名證明並繳納150元報名費,再經校方按院校名單與學業表現初篩,通過者參加含小組活動與個人面試環節的複核,面試結果通常於1至2周內公佈※。
紅鳥挑戰營(Red Bird Challenge Camp,RBCC)則是常規批次之外的第二條錄取通道,面向「具有突出創業經歷、科研論文或競賽經歷」的本科生,以營期項目制考察取代傳統的筆試與單次面試。據校方2025年招募公告,挑戰營分三期舉行,每期計劃招收約100名營員,全年合共約300人;申請需提交本科成績單、簡歷(2頁以內)與作品集(6頁以內),入營營員須繳納2,000元營費(含10天食宿),「表現出色的營員,有機會經紅鳥碩士項目招生委員會複核,獲得紅鳥碩士班的錄取」※。
| 期次 | 報名時間 | 營期時間 | 地點 |
|---|---|---|---|
| 第一期 | 4月21日–5月11日 | 6月15日–6月25日 | 港科大(廣州) |
| 第二期 | 5月19日–6月8日 | 7月20日–7月30日 | 諸暨智能視覺產業園 |
| 第三期 | 6月16日–7月6日 | 8月10日–8月20日 | 港科大(廣州) |
(以上為2025年安排,據校方公告;期次與地點每年可能調整,具體以當年公告為準。)
值得注意的是,第二期營地設在浙江諸暨的智能視覺產業園,而非廣州本部——把選拔現場搬到產業園區而非單純的校園筆試間,某種程度上也是「項目制、真實場景」的培養理念,提前投射到了「選拔」這一環節。
錄取之後,「雙軌」在制度設計上重新匯合為「單軌」培養:據招生FAQ,入學新生先經歷為期6個月的自主項目探索階段,再通過「雙向選擇」確定研究導師與所屬學域※——不論經由常規批次還是挑戰營入學,學生都要重新走一遍「先探索、後定向」的路徑,這與前文「課程服務於項目」的培養理念在邏輯上是自洽的:既然培養環節不預設專業方向,選拔環節自然也不必在錄取前就要求申請人鎖定導師或課題。
六、放進科大教育創新的脈絡
紅鳥碩士並非孤立的創新,而是科大一系列教育創新的延續與推進:
- 從「延遲分流」到「項目驅動」。 清水灣本部 2012 年的四年制改革,已引入「學院為本收生、首年不分專業」的延遲分流理念(參見 四年學制改革與共同核心課程※);廣州校區的紅鳥碩士,則把這一「以學生為中心、淡化學科邊界」的理念,在研究生層面推向更徹底的「項目驅動」形態。
- 跨學科的制度化。 它與清水灣的跨學科學院(AIS,參見 跨學科學院※)一道,體現了科大「把跨學科從理念落實為制度」的努力——只不過廣州校區走得更遠,直接以「樞紐—學域」重構了整個學術架構。
- 創業基因的傳承。 「培養複合型創新創業人才」的目標,與科大清水灣本部蔚為壯觀的創業譜系(參見 知名校友※)一脈相承——紅鳥碩士試圖把「偶然湧現創業者」的現象,轉化為「系統培養創業者」的範式。
- 與本部的制度聯通。 「紅鳥」的教育創新並未止步於廣州一地。據科大公告,科大與科大(廣州)於 2024 年 6 月 14 日聯合推出「紅鳥跨校園學習計劃」(Redbird Cross Campus Study Program)※,在「一體化科大、互補校園」框架下推動兩地課程互認與學分轉移;據校方,自 2022 年 9 月廣州校區開辦以來,已有近 1,300 名學生參與兩校區的實習、文化交流、競賽等拓展活動,另有 250 名學生修讀線上課程,兩校區合共約 1,500 門本科課程可供修讀,約三成課程設有互補大綱※。「紅鳥」二字,因此不只是廣州校區一個研究生項目的名字,更逐漸延展為科大整個「清水灣—廣州」兩地一體化教育戰略的品牌符號。
- 與「樞紐—學域」架構的直接映射。 紅鳥碩士不預設專業方向的招生設計,與廣州校區「樞紐穩、學域動」的組織邏輯(參見 廣州校區「四樞紐·十六學域」完整圖譜※)互為表裏:學域可隨前沿方向孵化調整,紅鳥碩士的項目團隊也就隨之能在不同學域間靈活組隊,二者共同構成廣州校區「弱化固定學科邊界」的一體兩面。
七、小結
把紅鳥碩士項目放進科大敍事看:
- 範式實驗——以「項目制主動學習、課程嵌入項目」顛覆傳統研究生培養模式;
- 多方協作——「學術導師 + 產業顧問 + 項目導師 + 學生」的鐵三角,打破一對一師徒制;
- 理念載體——是廣州校區「樞紐—學域」跨學科理念的關鍵實踐載體;
- 門檻與規模——兩年制、學費4萬元/年、月補貼一萬元、不限本科專業,招生規模從 2022 年首屆 266 人逐年擴大,2025年紅鳥挑戰營已收約1,652人報名、302人入營;
- 雙軌選拔——「常規批次」滾動面試與「紅鳥挑戰營」項目制考察並行,錄取後統一進入6個月自主探索期,選拔邏輯與培養邏輯相互呼應;
- 生源多元化——「三非」院校生源佔比一年內從29%升至54%,招生門檻的開放正逐步兑現為實際生源結構的變化;
- 創新傳承——延續並推進了科大從四年制改革、跨學科學院以來的教育創新脈絡,並通過「紅鳥跨校園學習計劃」向清水灣本部延伸。
注:本文所述項目定位、培養模式、招生數據均以科大(廣州)官方資料及經核實的教育媒體報道為準;研究生項目的具體設計與年度招生細節會持續調整,部分關於「無考試」等説法本館未見官方明確表述,故不予記述。引用前請以校方官方最新公佈為準。
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來源
- Red Bird MPhil Program — HKUST(GZ) — 官方
- Red Bird MPhil Program Brochure 24-25 — College of Future Technology, HKUST(GZ) — 官方
- Base of Red Bird MPhil — College of Future Technology — 官方
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來源 · 自行復核
- 官方Red Bird MPhil Program — HKUST(GZ)
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